汽車臺架模擬試驗是汽車開發測試的重要一環，其中，電機總成臺架的環境適應性試驗是其中一項試驗指標，在環境適應性試驗中，可以獲取電機的失效原因，從而分析故障，下面，我們來了解一下電機通過高溫后的高溫故障失效原因分析。

試驗設備：環儀儀器 雙電機總成臺架環境試驗箱

試驗標準：GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統 第2部分試驗方法

高溫失效原因：溫度升高，材料分子運行速度加劇，導致物體的膨脹、相態轉換和物理化學特性的變化，從而引發失效。

物理表象及失效模式：

1.絕熱物質在高溫下失效加速，材料老化程度加快（導熱率增大）。

2.高溫下氣態、液態、固態物體的體積膨脹或尺寸增加，導致結構件出現變形、卡死、損壞甚至爆裂。

3.高溫下電阻率增大，表面高溫氧化，材料間相互擴散加劇，引發電氣性能變化，電接觸丌良、介質擊穿。

4.高溫下潤滑劑的粘度降低，導致潤滑性能下降，磨損加快。高溫還可能導致潤滑劑化學反應，引起潤滑劑的變質，甚至可能喪失潤滑作用。

5.高溫下物質會軟化、熔化，蒸發及升華加快，物質的這種相態變化會導致產品的功能喪失。

6.導磁體的磁性能發生改變。

以上就是對雙電機總成臺架環境試驗箱在電機高溫故障失效中的分析，如有疑問，雙電機總成臺架環境試驗箱的使用疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。