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深海模擬實驗艙的技術研究

時間:2024-11-18 10:32:06 作者:環儀小編 點擊:

隨著深海技術裝備的發展,海洋設備的水靜壓力試驗方法已不能涵蓋現今海洋設備發展的需求,在實際水靜壓力試驗過程中也存在著諸多問題。際水靜壓力試驗是通過深海模擬實驗艙,模擬海洋深水的壓力環境,下面我們來看看深海模擬實驗艙的一些技術研究。

水靜壓力試驗技術研究:

試驗設備:

深海模擬實驗艙的技術研究(圖1)

水靜壓力試驗關鍵參數確定:

1.試驗壓力的確定:

對于全海深裝備的水靜壓力試驗,由于設計壓力較高,對試驗壓力值的選取應更為謹慎,在對設計制造質量可靠控制的前提下,試驗壓力系數可適當降低,水靜壓力試驗壓力可按以下公式進行確定,這既能保證達到試驗目的,又有利于保證試驗和設備的安全。

P=(1.10~1.25) P(δ) / (δ)t

式中:

P-外壓容器的設計壓力,MPa ;

(δ) / (δ)t -建造容器材料屈服強度的比值的最低值。

2.試驗壓力下持續時間的確定:

一般情況下,對于深海裝備,試驗壓力下的持續時間往往是根據對密封的不同要求程度確定的,對于深海超高壓力下的水靜壓力試驗,試驗壓力下的持續時間建議選擇 0.5h,這時設備若有泄漏, 0.5h 的泄漏量已經很明顯了,對于碳纖維材料以及陶瓷材料研制的耐壓結構可適當增加試驗持續時間。

深海模擬實驗艙的技術研究(圖2)

3.試驗加壓泄壓速率:

水靜壓力試驗過程中, 加壓泄壓速率的選擇首先要考慮設備在海洋應用中下潛上浮的真實狀態, 其次要考慮壓力筒試驗裝置壓力控制性能。

水靜壓力試驗加壓泄壓過程中,應設置加壓泄壓臺階, HY016.15-1992《海洋儀器基本環境試驗方法 - 水靜壓力試驗》中規定加壓臺階應不少于 3 級,泄壓級數和加壓時相同, ASMEⅧ-1、 2 設計手冊中規定增加試驗壓力時應使每一次壓力增量不超過試驗壓力的 20%, 參考我國蛟龍號及深海勇士號載人深潛器的下潛上浮速度,試驗加壓泄壓速率宜選擇 0.6 ~ 2 MPa/min,同時設置加壓級數不得少于 3 級,泄壓級數和加壓時相同。

技術參數:

深海模擬實驗艙的技術研究(圖3)

如需了解更多深海模擬實驗艙技術選型,可以咨詢環儀儀器相關技術人員。

標簽: 深海高壓環境模擬試驗艙

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