近年來，隨著全球汽車電動化的發展，對電動汽車驅動電機性能評估試驗臺以及 E-Axle 性能評估試驗臺的需求迅速增長。同時，根據《GB/T 18488.2-2015》標準的測試要求，單電機性能臺架箱的質量評估試驗需要完成高溫性能試驗，下面，我們來了解一下該試驗方法。

試驗設備：環儀儀器 單電機總成臺架環境試驗箱

試驗標準：GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統 第2部分試驗方法

試驗步驟：

1.進行低溫試驗時，將驅動電機和驅動電機控制器正確連接，按照GB/T2423.1-2008的規定，放入單電機總成臺架環境試驗箱內，使箱內溫度降至-40℃，并保持2h，試驗過程中，驅動電機系統處于非通電狀態，對于液冷式驅動電機及驅動電機控制器，不通入冷卻液。低溫貯存2h后，按照5.7的方法在低溫箱內復測絕緣電阻，復測絕緣電阻期間，箱內的溫度應保持在-40℃。

2.低溫貯存2h后，箱內的溫度繼續保持在-40℃，在單電機總成臺架環境試驗箱內為驅動電機系統通電，檢查能否正常空載啟動。對于液冷式驅動電機及驅動電機控制器，若要求在啟動過程中通人冷卻液，冷卻液的成分、溫度及流量按照產品技術文件規定。

3.試驗結束，按照GB/T2423.1-2008的規定恢復常態后，將驅動電機控制器直流母線工作電壓設定為額定電壓，驅動電機工作于持續轉矩、持續功率條件下，檢查系統能否正常工作。

如對以上有疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。