車燈在使用過程中，特別是在潮濕或雨天條件下，容易出現(xiàn)霧氣現(xiàn)象，影響駕駛者的視野。為了檢測車燈的防起霧性能，我們可以采用車燈防起霧性能檢測箱來完成起霧試驗。

車燈防起霧性能試驗：

試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 車燈防起霧性能檢測箱

模擬環(huán)境：模擬海運運輸

步驟A：模擬海運運輸條件

1. 設(shè)置存放條件： 將待測車燈存放在溫濕度箱中，模擬出口車燈的長途海運運輸過程的存放條件。設(shè)定溫度為60℃、濕度為90％RH，存放時間為60小時。

2. 數(shù)據(jù)采集： 通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄存放過程中的溫濕度變化，并確保符合海運運輸?shù)沫h(huán)境條件。

步驟B：吸濕重量確認(rèn)

1. 取出待測車燈： 從溫濕度箱中取出車燈，準(zhǔn)備進行吸濕重量確認(rèn)。

2. 吸濕重量測量： 進行吸濕重量確認(rèn)，確保吸濕量在車燈重量的0.25％-0.35％范圍內(nèi)。通過數(shù)據(jù)采集和工況分析，記錄吸濕量數(shù)據(jù)。

步驟C：模擬整車使用環(huán)境

1. 置于雙溫度倉： 將待測車燈置于車燈防起霧性能檢測箱中，模擬車燈整車使用時的周邊環(huán)境溫度。周邊環(huán)境溫度包括后部發(fā)動機艙的溫度和外部自然環(huán)境的溫度。

步驟D：模擬高風(fēng)險工況

1. 模擬用戶使用情況： 對車燈實施各功能點亮操作一段時間，使燈內(nèi)相對濕度狀態(tài)在燈內(nèi)溫度環(huán)境的影響下不斷上升。

2. 淋水試驗： 對車燈實施淋水試驗，模擬淋雨或洗車過程，使燈罩表面溫度迅速下降。

步驟E：觀察和評估

1. 觀察車燈起霧情況： 觀察車燈在高風(fēng)險工況下是否出現(xiàn)霧氣，并記錄霧氣形成的時間、持續(xù)時間等相關(guān)信息。

2. 消散時間評估： 觀察霧氣的消散時間，如果消散時間大于1小時，則車燈的防起霧性能不合格；如果消散時間小于等于1小時，則車燈的防起霧性能合格。