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燃料電池低氧試驗(yàn)艙

時(shí)間:2023-11-21 13:32:58 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

燃料電池低氧試驗(yàn)艙是一種用于測(cè)試燃料電池在高原低氣壓低氧環(huán)境下的性能和穩(wěn)定性的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。試驗(yàn)艙能夠模擬不同海拔高度氧氣濃度的環(huán)境,以評(píng)估燃料電池在不同海拔高度、氧濃度下的性能表現(xiàn)和穩(wěn)定性,以滿足不同地區(qū)用戶對(duì)燃料電池的使用需求。

燃料電池低氧試驗(yàn)艙(圖1)

二、技術(shù)參數(shù):

燃料電池低氧試驗(yàn)艙(圖2)


三、艙體結(jié)構(gòu):

1.環(huán)境艙結(jié)構(gòu):環(huán)境艙采用分級(jí)拼裝,結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行防銹處理,光潔美觀,白灰色。內(nèi)部材料采用不銹鋼板整體焊接。

2.樣品入艙方式:箱體大門(mén)前方配升降式活動(dòng)斜坡,斜坡承重大于2T,可方便叉車進(jìn)出環(huán)境艙。

3.艙壁及艙頂?shù)膬?nèi)部材質(zhì):具備承壓功能和內(nèi)部結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件,內(nèi)膽整體焊接,強(qiáng)度和密封性完全適用于該試驗(yàn)艙的絕熱要求,倉(cāng)板內(nèi)表面亞光304不銹鋼板,防腐處理,表面采用凹凸加強(qiáng)處理,厚度要求不小于1.5mm。

燃料電池低氧試驗(yàn)艙(圖3)

5.保溫材質(zhì):保證艙體外部易觸及部位的溫度在高溫試驗(yàn)時(shí)不高于30℃;在低溫試驗(yàn)及環(huán)境溫度為 15℃~35℃、相對(duì)濕度≤90%時(shí)不應(yīng)有凝露現(xiàn)象。

6.底板:均勻載重量不小于 1000 kg/m2 。

7.底板排水槽:艙內(nèi)地板四周有不銹鋼排水槽。


四、應(yīng)用范圍:

燃料電池系統(tǒng)性能測(cè)試:

在低氣壓低氧環(huán)境下模擬燃料電池系統(tǒng)的實(shí)際工作條件,評(píng)估其性能和穩(wěn)定性。

極端氣候適應(yīng)性研究:

為燃料電池系統(tǒng)在高海拔、寒冷地區(qū)等極端氣候條件下的適應(yīng)性進(jìn)行測(cè)試。

新材料和新技術(shù)研究:

提供穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,用于測(cè)試新型材料和技術(shù)在低氧環(huán)境下的表現(xiàn)。



標(biāo)簽: 燃料電池高原試驗(yàn)艙

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