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氫燃料電池系統管道高原環境試驗艙的設計要求

時間:2023-06-12 14:00:20 作者:環儀小編 點擊:

氫燃料電池系統管道高原環境試驗艙內氫氣安全設計十分重要,是保證電池動力系統環境適應性試驗能夠安全運營的重要部分。“環儀儀器”通過10多年來項目經驗,總結出以下設計要求,供大家參考。


氫燃料電池系統管道高原環境試驗艙設計要求:

1. 環境模擬艙里的氣體通過專用管道經過預冷器,按照設定的溫度進行預冷,經過預冷系統處理過的氣體溫度就可以達到預冷器設定的溫度允許偏差范圍內。在設定的氣體流量范圍內,預冷器會隨著通過氣體流量或壓力的改變,PID會自動調整以滿足出口氣體溫度要求。

氫燃料電池系統管道高原環境試驗艙的設計要求(圖1)


2. 氫燃料電池系統管道高原環境試驗艙,具備新型能源發動機系統的空氣排放管道壓力控制系統(控制范圍常壓~60KPa,控制精度±2KPa,最大排放量約308g/S約924m3/H、氫氣排放管道壓力控制系統(控制范圍常壓~ 60KPa,控制精度±2KPa,最大排放量約80g/min約5.3m3/H)。


3. 試驗艙采用是316L不銹鋼管路,滿足耐壓要求,管道內無腐蝕或雜質析出,安全泄壓管道及管路。



4. 保護裝置有:1、控制回路短路保護;2、系統異常報警;3、環境艙過溫保護;4、溫度上下限報警;5、缺相保護;6、風機過載保護;7、循環風機過載保護;8、加熱器短路保護;9、溫度傳感器故障保護;10、壓縮機過載保護;11、壓縮機低壓報警;12、壓縮機高壓報警;13、壓縮機過載保護;14、氫氣濃度報警;15、煙塵濃度報。


作為較早一批涌入氫燃料電池環測設備的企業,“環儀儀器”斬獲了一批知名企業用戶。目前氫燃料電池產業尚處于發展初期。“環儀儀器”在環測領域卓有成效的推廣,有助于推動整個產業向前發展。


標簽: 氫燃料電池系統管道高原環境試驗艙

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