氫燃料電池正常環(huán)境測試艙的設計與建設，可以參考我國的幾個標準，分別是：T/CSAE123-2019 燃料電池電動汽車密閉空間內氫泄漏、GB/T 29126-2012 燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 試驗方法、GB/T 24549-2020燃料電池電動汽車安全要求。

根據“環(huán)儀儀器”的氫燃料電池正常環(huán)境測試艙設計經驗，結合相關標準中的要求，具體設計要求如下：

一、密閉空間的尺寸要求:

1. 內部長度不得超過車輛的長度1m;

2. 內部寬度不得超過車輛的寬度1m;

3. 內部高度不得超過車輛的高度0.5m。

二、密閉空間的空氣交換速率要求:

1. 對于車輛停車狀態(tài)下的氫氣泄漏試驗，每小時的空氣交換率不得大于0.03;

2. 對于車輛運行狀態(tài)下的氫氣排放試驗，每小時的空氣交換率不得大于6。

三、密閉空間的機械通風裝置位置要求:

機械通風裝置的進出風口與各氫氣濃度傳感器的距離不小于1 m;

四、密閉空間內氫氣濃度傳感器位置要求:

在密閉空間頂面兩側各均勻布置至少3個，頂部幾何中心布置1個，總共不少于7個。

五、環(huán)境溫濕度：

能穩(wěn)定提供5~35℃的環(huán)境溫度，濕度在10~95%可調。

氫燃料電池正常環(huán)境測試艙相關技術參數：